Top.Mail.Ru

Задвижки клиновые

Задвижка клиновая

Задвижка клиновая – это один из видов запорного арматурного оборудования для трубопроводов различного предназначения. В клиновых задвижках сёдла в корпусе расположены под небольшим углом друг к другу, а затвор представляет собой устройство в виде клина — жёсткого, упругого или двухдискового, который в положении «закрыто» плотно входит в пространство между сёдлами (см. поясняющий чертёж, клин находится в нижнем положении, между сёдлами). В зависимости от условий эксплуатации выбирается тот или иной вид клина.

Она применяется для систем горячего и холодного водоснабжения, отопительных коммуникаций. Кроме того, устройство используют в системах, предназначенных для транспортировки жидких углеводородов, сжатого воздуха, а также других химикатов, к влиянию которых материал изделия невосприимчив.

Клиновая задвижка также популярна в газотранспортной и нефтяной промышленности, в сфере энергетики и системах жилищно-коммунального хозяйства.

Применяется такая деталь исключительно в роли запирающего элемента, так как режим эксплуатации предполагает только две фазы – открыто/закрыто (т.е. без промежуточных фаз).

 


Клиновая задвижка: надежное решение для промышленных и коммунальных систем

Что такое клиновая задвижка?

Клиновая задвижка – это вид запорной арматуры, предназначенной для полного перекрытия потока жидкостей, газов и пара в трубопроводах. Ее ключевой элемент – клин, который перемещается перпендикулярно потоку, обеспечивая высокую герметичность даже при резких перепадах давления. Такая конструкция позволяет использовать устройство в системах водоснабжения, теплосетях и на объектах промышленного производства.

Особенности конструкции

  • Корпус: Изготавливается из выбранного материала (латунь, нержавеющая сталь, сталь или чугун, а также варианты из бронзы) (в соответствии с ГОСТ 9544) с антикоррозийным покрытием, что обеспечивает долговечность и устойчивость к агрессивным средам.
  • Клин: Может быть выполнен как в металлическом варианте, так и с обрезиненным покрытием (с применением EPDM или NBR) для повышения герметичности затвора.
  • Соединение: Фланцевое соединение (диапазон DN10–DN1200), совместимое со стальными и чугунными трубами, что упрощает монтаж и гарантирует надежное присоединение.
  • Управление: Возможны варианты с ручным управлением (с штурвалом или ручным маховиком) или автоматическим – с электроприводом (например, Auma, Danfoss), что позволяет оптимизировать работу запорной арматуры в зависимости от условий эксплуатации.

Технические параметры

  • Диаметр (DN): От DN10 до DN1200.
  • Рабочее давление (PN): До PN64.
  • Температурный диапазон: От –60°C до 565°C (в зависимости от модели).
  • Стандарты: Соответствие ГОСТ 9544, ГОСТ 5762 и ISO 5211 гарантирует высокое качество и надежность изделия.

Преимущества клиновых задвижек

  • Герметичность: Клиновой элемент плотно прилегает к седлам корпуса, исключая протечки даже при резких перепадах давления.
  • Долговечность: Корпус, выполненный из выбранного материала (латунь, нержавеющая сталь, сталь или чугун, а также варианты из бронзы), изготовленный по строгим стандартам, и износостойкие уплотнения (например, из EPDM) обеспечивают длительный срок эксплуатации.
  • Универсальность: Применимы для различных рабочих сред – от питьевой и технической воды до пара, нефтепродуктов и неагрессивных химических веществ.
  • Простой монтаж: Фланцевое соединение позволяет быстро установить задвижку без необходимости сварки, что снижает затраты на строительную длину и время монтажа.

Область применения

  • Водоснабжение: Магистрали питьевой и технической воды.
  • Теплосети: Регулировка потоков в системах отопления.
  • Промышленность: Управление потоками нефтепродуктов, сжатого воздуха и пара в технологических линиях.
  • Канализация: Перекрытие сточных вод и пульпы.

Как выбрать подходящую модель?

  • Для воды и пара: Рекомендуются задвижки с обрезиненным клином (с применением EPDM) для обеспечения надежной герметичности.
  • Для высоких нагрузок: Выбирайте модели с усиленным корпусом из ковкого или высокопрочного чугуна, что гарантирует устойчивость к механическим воздействиям.
  • Для автоматизации: Подходят варианты с электроприводом, позволяющие интегрировать устройство в современные системы управления.
  • Совет: Проверьте направление потока – некоторые модели разработаны для работы только в одном направлении.

Монтаж и обслуживание

Установка:

  • Очистите фланцы труб от загрязнений и ржавчины.
  • Зафиксируйте задвижку с помощью болтов, затягивая их крест-накрест для равномерного прижима присоединительных фланцев.
  • После установки выполните пробный запуск системы для проверки герметичности.

Обслуживание:

  • Проводите проверку состояния клина и уплотнений не реже, чем каждые 6 месяцев.
  • Используйте графитовую смазку для шпинделя, чтобы обеспечить плавный ход механизма.
  • Важно: Используйте задвижку исключительно для полного открытия или закрытия; ее не рекомендуется применять для регулирования потока, так как это может привести к преждевременному износу.

Почему выбирают нас?

Мы предлагаем широкий ассортимент клиновых задвижек, выполненных из различных материалов, включая латунь, нержавеющую сталь, сталь, чугун, а также варианты из бронзы, с различными вариантами управления, соответствующих строгим стандартам (ГОСТ, ISO). Это гарантирует надежность и долговечность запорной арматуры. Доставка осуществляется по всей России, включая отдаленные регионы, а наши специалисты всегда готовы помочь в подборе оптимального решения для вашей трубопроводной системы. Оставьте заявку на сайте, и наш менеджер подготовит коммерческое предложение в кратчайшие сроки!

Часто задаваемые вопросы:

Клиновая задвижка – это вид запорной арматуры, предназначенной для полного перекрытия потока жидкостей, газов и пара в трубопроводах. Ключевой элемент – клин, который, перемещаясь перпендикулярно потоку, обеспечивает высокую герметичность даже при резких перепадах давления, тем самым предотвращая протечки и гарантируя надежную работу систем водоснабжения и технологических линий.

Клиновая задвижка состоит из корпуса, клина (затвора), фланцевого соединения, механизма управления, шпинделя, седла, уплотнительных элементов и крышки. Корпус изготавливается из серого чугуна с антикоррозийным покрытием и служит основной структурой. Клин перекрывает или открывает поток жидкости или газа и может быть металлическим или с обрезиненным покрытием для повышения герметичности. Фланцевое соединение обеспечивает надежное присоединение к трубопроводной системе. Управление может быть ручным или автоматическим. Шпиндель соединяет затвор с маховиком, седло обеспечивает герметичность, а уплотнительные элементы предотвращают утечки. Крышка закрывает механизм и обеспечивает доступ для обслуживания.

Для изготовления клиновой задвижки используются различные материалы. Корпус изготавливается из серого чугуна по ГОСТ 9544 с антикоррозийным покрытием. Клин может быть металлическим или с обрезиненным покрытием, таким как EPDM или NBR, для повышения герметичности. Седло и уплотнительные элементы изготавливаются из материалов, устойчивых к износу и коррозии. Фланцевое соединение и шпиндель также выполнены из прочных материалов, обеспечивающих надежную работу задвижки.

При выборе клиновой задвижки необходимо учитывать несколько ключевых технических параметров. Диаметр (DN) может варьироваться от DN10 до DN1200, что позволяет подобрать устройство для труб различного диаметра. Рабочее давление (PN) может достигать PN64, что соответствует требованиям эксплуатации при высоком давлении. Температурный диапазон, в котором задвижка может стабильно работать, варьируется от –60°C до 565°C, в зависимости от модели. Соответствие стандартам ГОСТ 9544, ГОСТ 5762 и ISO 5211 подтверждает качество и надежность продукции.

Клиновые задвижки обладают рядом преимуществ. Они обеспечивают высокую герметичность благодаря плотному прилеганию клина к седлам корпуса, что предотвращает протечки даже при резких перепадах давления. Чугунный корпус и износостойкие уплотнения, такие как EPDM, гарантируют длительный срок службы. Эти задвижки универсальны и применимы для различных сред, включая воду, пар, нефтепродукты и неагрессивные химические вещества. Фланцевое соединение упрощает установку, сокращая время монтажа и строительную длину.

Для корректного монтажа клиновой задвижки необходимо очистить фланцы труб от загрязнений и ржавчины, затем зафиксировать задвижку с использованием болтов, затягивая их равномерно (крест-накрест) для оптимального прижима. После установки следует провести пробный запуск системы для проверки работы устройства. Регулярное обслуживание включает проверку состояния клина и уплотнений каждые 6 месяцев, а также применение графитовой смазки для обеспечения плавного хода шпинделя. Важно использовать задвижку только для полного открытия или закрытия, исключая ее применение для регулирования потока.

Мы предлагаем широкий выбор клиновых задвижек (включая популярные модели, такие как задвижка 30с41нж и другие варианты), изготовленных из высококачественных материалов и соответствующих строгим стандартам (ГОСТ, ISO). Наша продукция отличается высокой герметичностью, долговечностью и универсальностью, что делает ее идеальной для применения в различных трубопроводных системах. Оперативная доставка и квалифицированная техническая поддержка делают наше предложение особенно привлекательным для промышленных предприятий и коммунальных служб.

Быстрый заказ

Вы можете отправить нам запрос на необходимые позиции и наш менеджер свяжется с вами в ближайшее время для формирования заказа

Нажмите, чтобы загрузить файлы или перетащите сюда
Максимальный размер файла - 10 Мб. Типы файлов: jpg, jpeg, png, xls, xlsx, doc, docx, pdf.