Задвижка клиновая Ду500 фланцевая стальная с электроприводом в городе Екатеринбург
Задвижка клиновая Ду500 фланцевая стальная с электроприводом – это надежное решение для систем трубопроводов, обеспечивающее долговечность и защиту в самых различных условиях. Основное предназначение данной задвижки – надежное перекрытие потока, что делает её незаменимой в водоснабжении, промышленности и коммунальном хозяйстве.
Ключевые характеристики:
- Рабочий диаметр: Ду500
- Тип конструкции: клиновая задвижка
- Материал: сталь
- Привод: электропривод
Главные преимущества задвижки клиновой Ду500:
- Долговечность: изготовлена из высококачественной стали, устойчива к механическим повреждениям и воздействию коррозии.
- Удобство эксплуатации: электропривод позволяет управлять задвижкой дистанционно, что особенно удобно в труднодоступных местах.
- Надежность: конструкция обеспечивает надежное перекрытие потока, минимизируя риск протечек и аварий.
Мы предлагаем вам возможность приобрести задвижки по выгодным ценам, а также получить профессиональную консультацию от наших специалистов на сайте DN.ru. Вы сможете выбрать оптимальный вариант для ваших нужд, учитывая все характеристики и требования.
Вопрос / ответ по категории Задвижка клиновая Ду500 фланцевая стальная с электроприводом (FAQ)
-
Какой срок службы задвижки клиновой Ду500?
Срок службы зависит от режимов эксплуатации, но при правильном использовании и обслуживании может достигать десятков лет. -
Где можно использовать задвижку Ду500?
Она подходит для разнообразных систем трубопроводов, включая водоснабжение, очистные сооружения и промысловые системы. -
Как осуществляется монтаж задвижки с электроприводом?
Установка проводится с использованием фланцев, обеспечивая надежное соединение с трубопроводом и легкий доступ к электроприводу. -
Нужна ли регулярная профилактика задвижки?
Да, рекомендуется периодически проверять состояние уплотнителей и работу электропривода для предотвращения возможных неисправностей. -
Можно ли управлять электроприводом вручную?
Многие модели имеют ручной режим управления, что позволяет использовать задвижку в случае отключения электроэнергии.