Задвижка межфланцевая Ду350 управление ручное/штурвал/маховик в городе Санкт-Петербург

Задвижка межфланцевая Ду350 управление ручное/штурвал/маховик – это надежный элемент трубопроводных систем, предназначенный для перекрытия потока жидкости и обеспечения герметичности соединений. Она идеально подходит для применения в различных отраслях, таких как энергетика, водоснабжение и газоснабжение.

Ключевые характеристики:

• Тип управления: ручное, с использованием штурвала или маховика, что позволяет легко и быстро осуществлять открытие и закрытие задвижки.
• Размер: Ду350, что делает ее совместимой с трубопроводами соответствующего диаметра.
• Конструкция: межфланцевая, что обеспечивает надежное крепление и минимизирует риск протечек.

Применение задвижек межфланцевых Ду350:

• Используются в системах водоснабжения и насосных станциях.
• Применяются в промышленных трубопроводах для транспортировки различных жидкостей.
• Идеально подходят для сточных систем и в системах рециркуляции.

Преимущества данной категории задвижек включают в себя устойчивость к механическим повреждениям и коррозиям, а также простоту в эксплуатации благодаря ручному управлению. Вы можете приобрести задвижки межфланцевые Ду350 по выгодным ценам на нашем сайте DN.ru, где также получите профессиональную консультацию по выбору и установке.

Вопрос / ответ по категории Задвижка межфланцевая Ду350 управление ручное/штурвал/маховик

Вопрос 1: Как установить задвижку межфланцевую Ду350?
Ответ: Установите задвижку непосредственно между фланцами трубопровода, следуя инструкциям производителе и обеспечивая равномерное затяжение болтов.

Вопрос 2: Каковы преимущества ручного управления?
Ответ: Ручное управление позволяет легко контролировать процесс открытия и закрытия задвижки, даже в условиях отсутствия электроэнергии.

Вопрос 3: В каких системах лучше всего использовать такие задвижки?
Ответ: Они оптимально подходят для системы водоснабжения, а также для промышленных трубопроводов.

Вопрос 4: Как обеспечить герметичность задвижки?
Ответ: Убедитесь, что задвижка установлена правильно и фланцы прижаты с достаточным усилием, что минимизирует риск протечек.

Вопрос 5: Когда необходимо проводить техобслуживание задвижки?
Ответ: Рекомендуется проверять задвижку как минимум раз в год, а также после длительных периодов эксплуатации или простоя.